Conseils essentiels de conduite en hiver pour les propriétaires de Ford EV
22 janvier 2024,
Alors que les ventes de véhicules électriques (VE) en Amérique du Nord ont atteint de nouveaux sommets en 2023, de nombreux propriétaires de VE Ford vivent leur premier hiver au volant d'un véhicule électrique. Les températures canadiennes descendant souvent sous le point de congélation, il est crucial de comprendre comment maximiser l'autonomie et les performances de votre VE dans des conditions météorologiques extrêmes. Voici quelques conseils essentiels pour permettre aux conducteurs de véhicules électriques Ford de traverser la saison hivernale de manière efficace.
- Stockage et entretien optimaux des véhicules
L'une des principales étapes de l'hivernage de votre Ford EV consiste à la garer dans un garage. Cela permet non seulement de protéger votre véhicule des intempéries, mais aussi de maintenir une température plus élevée, ce qui est bénéfique pour les performances du véhicule et de la batterie. En outre, il est essentiel de laisser votre VE branché pendant les périodes de stationnement prolongées. Cette pratique permet de préserver la santé de la batterie et d'éviter une décharge excessive de celle-ci.
En outre, il est impératif de vérifier régulièrement la pression des pneus. Une pression correcte des pneus garantit une autonomie maximale et des conditions de conduite sûres. Des pneus surgonflés ou sous-gonflés peuvent entraîner une réduction de l'autonomie et d'autres problèmes de performance. Les spécifications relatives à la pression des pneus figurent sur l'autocollant apposé sur le montant de la portière, sur l'application de pression des pneus affichée sur l'écran central ou dans le manuel du propriétaire.
- Utilisation efficace de l'énergie et des équipements
Le préconditionnement de votre Ford EV est un moyen efficace de préparer un trajet. Ce processus, qui peut être programmé via l'écran tactile SYNC ou l'application FordPass, chauffe la batterie à sa température optimale, améliorant ainsi l'autonomie et la dynamique de conduite. En outre, l'utilisation des sièges et des volants chauffants, le cas échéant, comme sources principales de chaleur permet d'économiser plus d'énergie que si l'on s'en remet au système de chauffage, de ventilation et de climatisation (HVAC).
Lorsque vous chargez votre VE, en particulier pendant la charge rapide en courant continu, il est conseillé d'éteindre ou de réduire le chauffage. Cela permet d'économiser de l'énergie et d'accélérer le processus de charge. En outre, il est recommandé de conduire à des vitesses modérées, car les vitesses plus élevées consomment plus d'énergie, ce qui a un impact sur l'autonomie du véhicule.
- Navigation et planification d'itinéraires
L'utilisation du système de navigation embarqué de Ford pour localiser les stations de charge rapide DC est bénéfique. Le véhicule préconditionne la batterie lorsqu'une station de recharge se trouve à moins de 30 km, ce qui permet une recharge plus rapide par temps froid. Pour une conduite hivernale sûre et efficace, il est également essentiel de planifier son itinéraire en prévoyant des arrêts de charge stratégiques et en se préparant à faire face à des conditions inattendues.
Conclusion
Les VE Ford sont rigoureusement testés dans des conditions extrêmes, ce qui garantit leur fiabilité par temps hivernal. En suivant ces conseils, tels que le stationnement dans un garage, le préconditionnement de votre véhicule, le maintien d'une bonne pression des pneus et la planification de votre itinéraire, vous pouvez maximiser l'autonomie et les performances de votre VE pendant les mois d'hiver. N'oubliez pas qu'un VE bien entretenu ne sert pas seulement à optimiser l'autonomie, mais aussi à garantir la sécurité et la fiabilité dans des conditions météorologiques difficiles.
