Ford F-150 2023 vs Ram 150 2023 : une domination qui se poursuit
21 septembre 2022,
Le Ford F-150, on ne vous apprend rien, est le pick-up le plus vendu en Amérique du Nord, et ce, depuis des décennies. Ses rivaux principaux sont toujours les mêmes, soit le duo Chevrolet Silverado et GMC Sierra, mais aussi le Ram 1500 qui a la plupart du temps été le troisième joueur dans la catégorie.
Il faut l’avouer, ce dernier a rehaussé sa qualité et ses prestations au cours des 15 dernières années, si bien que Ford le considère comme un rival très sérieux. Cependant, lorsqu’il est question de choisir le modèle le plus complet, le F-150 est un produit incontournable.
Voyons trois exemples qui nous démontrent à quel point il est toujours devant son concurrent chez Ram.
La version hybride
Avec sa nouvelle génération de F-150, Ford propose une version hybride de son modèle. Voilà qui est très intéressant pour les acheteurs, car en plus de proposer un rendement énergétique supérieur, ce modèle peut recevoir le système le plus poussé de l’approche Pro Power Onboard. Cette dernière propose une capacité de branchement de 7,2 kWh, ce qui permet aux entrepreneurs de faire fonctionner tous leurs outils sur un chantier de construction. La capacité du système permet même d’alimenter une maison en cas de panne de courant.
La version électrique
Ram proposera un modèle électrique, mais ce dernier est prévu pour 2024. Chez Ford, on n’a pas perdu de temps, si bien que la version tout électrique du Ford F-150 est déjà sur la route. Cette version, nommée Lightning, promet de redéfinir les normes dans le segment des camionnettes.
Les fonctionnalités pour le travail
Une camionnette, c’est fait pour travailler. Tous les constructeurs s’efforcent donc d’offrir des modèles prêts pour le boulot. On pense ainsi à toutes sortes de fonctionnalités pour aider les ouvriers. Chez Ford, on va plus loin en proposant des éléments qu’on ne retrouve pas avec un Ram. Par exemple, à bord, le sélecteur de rapport peut basculer pour disparaître dans la console centrale afin de vous offrir une surface de travail plane pour déposer un ordinateur portable. Aussi, le siège du conducteur peut voir son dossier se coucher entièrement pour former un lit ; oui, il est parfois nécessaire de se reposer lors d’une journée de travail afin d’être plus efficace ; il est plus facile de le faire à bord d’un F-150.
À l’extérieur, on a fait mention du système Pro Power Onboard, mais on retrouve aussi un hayon qui propose un design pratico-pratique, notamment avec des réglettes intégrées, des sections pour déposer des trucs spécifiques, etc.
Vraiment, le F-150 est un modèle plus complet. Le fait que ses ventes soient si dominantes vous dit tout sur lui. Tant d’acheteurs ne peuvent se tromper aussi longtemps.
