Le nouveau Ford Bronco Raptor : une bête incroyable
09 septembre 2022,
Lorsque Ford a annoncé le retour du Bronco, peu de temps après, une équipe s’est mise au travail afin de donner vie à l’ultime variante du modèle, le Bronco Raptor. Cette dernière a enfin été dévoilée et c’est au cours des prochaines semaines qu’elle va se pointer massivement chez les concessionnaires.
Pour ceux et celles qui l’attendaient, ou tous les autres qui sont simplement curieux de savoir ce qu’elle a à offrir, voici ce que va réserver le modèle Raptor du Bronco.
Le moteur
Sous le capot, c’est un V6 EcoBoost de 3 litres que l’on va retrouver. Et comme le Raptor en offre toujours plus, ce n’est pas 400 chevaux qu’elle va proposer (sa configuration naturelle), mais bien 418. Le couple est à 440 livres-pieds. Une boîte automatique à 10 rapports lui est jumelée.
Le châssis
Le châssis du Raptor est unique en soi, car il profite d’améliorations qui transforment le Bronco en bête hors route. La suspension, par exemple, profite d’un débattement supérieur de 13 pouces à l’avant, 14 à l’arrière. Pour vous donner une idée, c’est 60 % de plus qu’avec le modèle régulier.
Les amortisseurs Fox sont de type semi-actif, ce qui signifie qu’ils ont la capacité de s’ajuster en temps réel. En fait, 500 lectures sont effectuées à la seconde par les capteurs, si bien que le travail est toujours impeccable.
Évidemment, la barre stabilisatrice avant peut être déconnectée pour autoriser une plus grande articulation des roues. Cela permet bien sûr de traverser des obstacles plus importants. C’était d’ailleurs une des missions des concepteurs ; rendre le Bronco Raptor agile avec le franchissement d’obstacles.
Le travail hors route est aussi facilité par la version la plus performante de la suspension HOSS (High Performance Off-Road Stability Suspension), celle portant la mention 4.0.
Plus gros
Vous remarquerez aussi que le Bronco Raptor est plus gros. Tous ces ajustements se traduisent par un modèle plus imposant. Par rapport à un modèle régulier, la version Raptor est 9 pouces plus larges, repose 4,6 pouces plus haut et profite d’une voie élargie de 8,6 pouces à l’arrière. Avec ses passages d’aile proéminents, le modèle est imposant.
Et il est aussi capable ; le Bronco Raptor peut remorquer 4500 livres, soit 1000 de plus que n’importe quelle autre Bronco.
Et sur la route, la suspension plus permissive, ainsi que la voie élargie, promet de rendre le comportement plus doux. Le meilleur des deux mondes, vraiment.
Si vous voulez vous gâter avec un Bronco, il ne se fait pas mieux qu’une version Raptor. N’hésitez pas à nous contacter pour la découvrir plus en profondeur.
